简介
自动变速器能够实现车辆自动起步,自动换挡,提高驾驶舒适性,减少驾驶员疲劳。自动变速器还能够提高整车动力性,改善燃油经济性和排放,已经逐渐成为现代汽车的基本配置。自动变速器系统是由TCU、选换挡机构及离合机构组成,其中TCU采集传感器信息及CAN总线数据,经过运算处理后,控制执行机构动作,实现选换挡、离合机构动作及发动机接管控制等。
TCU主要包括控制器硬件和控制器软件,其中的控制器软件又包括基础软件与应用软件。针对不同的变速器类型和传感器、执行器的配置需要选择不同的控制器硬件。RapidECU控制器硬件系列可以支持AT/AMT/DCT/CVT等各种类型的自动变速器,支持开关电磁阀、比例电磁阀、继电器、直流电机、步进电机等各种执行器。
TCU基础软件首先需要提供TCU硬件与应用软件之间的接口,其次需要对应用软件的各个功能模块进行合理的任务调度,再次需要实现对控制器硬件的监控与管理,最后需要实现一系列标准协议,TCU基础软件采用与TCU配套的ECUCoder全自动代码生成软件。TCU应用软件采用ATMaster,ATMaster是针对自动变速器的控制算法模型,基于ECUCoder开发,能够实现对不同类型自动变速器的控制,模型采用模块化结构,层次架构清晰,可根据不同的变速器类型与配置增加或裁减相应的功能模块,以达到目标自动变速器的控制要求。
方案架构图
功能特点
优势 |
• 以协调控制层为核心的自动变速器控制算法 |
• 算法适应性强,可以匹配不同类型执行机构的自动变速器 |
• 基于 MATLAB/Simulink 开发,模型层次分明,可读性好 |
• 模块化的模型结构,方便按需裁减或者添加功能模块 |
方案优势
选型推荐
成功案例