EVMaster的主要功能包括整车能量管理、整车驱动控制、整车故障诊断、整车状态监控及显示、制动优先、制动能量回收、车辆附件控制等基本功能。华海科技整车控制器模型基于ECUCoder等模型开发，历经多款纯电动/混合动力汽车反复验证，是成熟的纯电动/混合动力汽车应用软件。

自动变速器TCU控制系统的性能直接影响车辆的动力性、经济性及驾驶员体验，而这些参数指标都由TCU应用软件尤其是控制策略直接决定，所以控制策略是TCU电控系统的关键。TCU控制系统由离合器控制、选换挡控制、发动机接管控制、协调层控制及顶层控制等几个部分组成，按照一定的控制规律，实现车辆的起步、升降挡等过程的闭环控制。 ATMaster是针对自动变速器的控制算法模型，基于模型开发，能够实现对不同执行机构自动变速器的控制，模型采用模块化结构，层次架构清晰，可根据不同的执行机构增加或裁减相应的功能模块，以达到目标自动变速器的控制要求。ATMaster是专门用于自动变速器TCU的控制算法模型，模型总体结构如下图：

EngineMaster是基于扭矩的发动机控制算法模型，基于模型开发，能够实现对发动机与整车的控制，模型具有方便的接口，当发动机与车辆参数发生变化时，只需要改变ECU中的发动机特性参数与车辆特性参数就能使整车达到较好的性能。基于扭矩的发动机控制算法在提高车辆驾驶性的同时简化了车上各个控制单元之间的接口，非常方便系统集成与扩展，并且匹配标定工作量小，是当今车用发动机的主流控制算法。 EngineMaster适用于所有车用发动机电控系统，包括进气道喷射汽油机、缸内直喷汽油机、高压共轨柴油机、LPG/CNG/LNG等代用燃料发动机。