建模层依托 Simulink 完成控制算法，ECUCoder 一键生成底层 + 应用完整量产代码； RapidECU 硬件层提供全系列车规控制器（U/F/S/A/T 等系列），集成多路 IO、CAN FD/LIN/ 以太网、功率驱动，原型代码可直接复用量产； 标定仿真层支持在线标定、故障注入、全工况闭环仿真，提前规避实车风险； 量产交付层复用原型模型与代码，配套下线测试、总线采集、售后诊断全套工具，实现开发到量产无缝衔接。

原型量产硬件同源，代码完全复用

RapidECU 为产品级原型硬件，非通用开发板，原型阶段生成代码可直接移植到批量控制器，无需二次重构，开发周期缩短 50%，整体开发成本降低 80%。

零代码图形化开发，全自动代码生成

配套 ECUCoder 工具，拖拽式搭建控制模型，自动生成符合 MISRA、AUTOSAR 规范 C 代码，同步输出 A2L 标定文件，无需手工底层编程，降低电控开发技术门槛。

多型号硬件全覆盖，适配全品类车载电控

提供 U/F/S/A/T 多系列控制器，覆盖 VCU、BMS、MCU、TCU、FCU、线控底盘、ADAS 等场景，搭载 TC397/S32K/MPC57xx 等高安全车规芯片，IO、总线、功率驱动资源齐全，无需外接扩展板。

完整工具链闭环，一站式完成验证标定

配套 MeCa 标定软件、SimCar HIL 仿真、SimCore 虚拟试验场、总线记录仪，支持 MIL/SIL/HIL/ 实车多阶段验证，自动化测试与报告生成，大幅减少台架、实车试验频次。

满足最高车规功能安全标准

硬件底层按照 ISO 26262 ASIL-D 设计，具备多重硬件监控、故障冗余、分级失效降级机制，支持 UDS 诊断、CCP/XCP 标准标定协议，满足乘用车、商用车功能安全合规要求。

宽温高可靠车规硬件，适配严苛工况

控制器工作温度 - 40℃\85℃，通过振动、冲击、高低温 DV/PV 验证，支持 9\32 车载宽电压，防水车规连接器，可直接用于实车路试、耐久台架长期测试。

多总线原生兼容，整车集成便捷

硬件标配 CAN FD、LIN、FlexRay、车载以太网、菊花链 BMS 采集接口，原生集成 J1939、UDS、SAE 标准协议，无需额外网关，简化整车线束设计。

全生命周期配套技术服务

覆盖前期方案咨询、模型搭建、原型调试、HIL 测试、台架标定、批量开发、产线测试、售后诊断全流程，提供培训、模型开发、HIL 台架搭建交钥匙工程服务。

模块化软硬件设计，快速迭代拓展

底层驱动、诊断、通讯、控制算法全部模块化封装，车型改款、功能升级可快速增删模块，历史模型、代码、测试用例可高度复用，保护研发投入。